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部分车价显现上调趋势 大幅优惠未得消费者青睐种植

发布时间:2020-04-19 15:08:36 阅读: 来源:岩棉设备厂家

部分车价显现上调趋势 大幅优惠未得消费者青睐

进入年末,车市从10月底开始的大规模甚至近似于疯狂的促销似乎开始刹车。由于厂家减少今年的产量,不少车型的销售压力减小,之前令人惊异的优惠态势开始减小甚至停止,尽管如此,大幅的优惠并没有赢得消费者的青睐。最新统计数据显示,11月份我国车市销量继续下滑,同比下降超过10%。且专家预测,虽然年终汽车厂商及经销商的促销力度都达到了最大,但12月车市不会出现复苏局面,下滑趋势仍将持续。厂家和经销商都不愿意背负赔钱阴影到新年,即将到来的2009年初,大多车型的优惠将逐渐回调。

不少车型赔钱卖

记者走访消费者后发现,金融危机的蔓延已经严重打击了大家的消费信心,即便有闲钱的人也不敢轻易消费。经销商们向记者表示,消费者这种 勒紧裤带不敢乱花钱 心理体现在购车上最明显的现象就是购车级别的下调,或是直接放弃购车。 不少已经订车的客户取消了现有订单,改订其他低配车型,或是干脆直接就不买了。 一位一汽-大众4S店的销售人员告诉记者,最近这种退订现象越来越明显,不少原计划购买中级车的消费者改为选择经济型车。今年的车市优惠幅度之大,波及车型之多也属少见。经销商早把厂家给的返点让光,厂家给经销商的暗自补贴也让经销商立即变成了优惠。为了不产生过大库存量让资金链断裂,经销商只能拼杀价格获得销量。

部分车型上调价格

面对消费者不买账的情况,不少商家已经在本月将价格逐渐回调迎接新年。不少商家表示: 因为现在大多车型的销售已经没有利润,不少车型甚至是赔钱销售。新年伊始就赔钱销售不但损失利润也实在不吉利,如果那时骤然提升价格,恐怕市场短时间内会不认可,造成严重的持币待购。

还有一种情况造成车市价格上调,比如上周新雅阁的优惠幅度从之前的3.2万元缩小到2.7万元,新飞度的优惠幅度也从1.2万元左右缩小到7000元-8000元,销售顾问称任务完成,优惠自然减少。

明年大多车型回调价格

元旦后我们的车价很可能普涨5000元。 广州本田一位经销商表示,明年年初优惠幅度回调本月就已经开始进行了。东风雪铁龙的一位经销商表示,明年年初价格回调是历年的规律,但明年初的回调幅度需要根据当时的库存、厂家的任务来定。也有一些经销商表示,年初的价格回调看起来似乎很难。因为往年的价格回调是因为市场还有较大量需求,而今年受经济增速下滑的影响,购买群体量在下降,如果大幅回调价格可能会导致销量受挫。不过,他们也表示,小幅回升是必然的,因为很多厂家的补贴政策截止到年底。 竞报记者

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