蝉联冠军 10月穗产乘用车再超沪产种植
发布时间：2020-04-19 16:16:45
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来源：岩棉设备厂家
蝉联冠军 10月穗产乘用车再超沪产
今年9月，广州产乘用车销量首次超过上海成为国内第一大乘用车生产基地后，有关谁是乘用车第一大产地的竞争仍在继续。从公开的统计数据来看，广州产乘用车9月销量仍然以微弱的优势超过上海，保住国内第一乘用车生产基地的宝座，但与7月领先1万辆（7万比6万辆）的优势相比，这次领先仅为2000辆。从长远来看，由于上海大众有将桑塔纳基地迁离上海的打算，广州将不断巩固其在国内第一大乘用车生产基地的趋势。
统计数据显示，10月，广州三大乘用车生产厂家广州本田、东风日产、广州丰田的销量约为5.7万辆，除去位于湖北襄樊的天籁，广州产的乘用车销量约为5.5万辆；而上海通用和上海大众两者之和为6.5万辆，但除去上海通用位于沈阳生产的GL8（3300多辆）和烟台的雪佛兰品牌(1万多辆）之外，两大厂在上海的生产基地的销量已经不足5.2万辆。上海汽车的荣威生产基地在江苏仪征，上海华普的销量已经不足挂齿，总体而言，上海产乘用车销量满打满算也就是5.3万辆左右，广州仍然以微弱的优势领先。
在各细分市场中，广州产的凯美瑞、雅阁两大中高档车领先于上海的帕萨特、君越、君威；但在中级车中，上海的凯越、桑塔纳和明锐的销量处于遥遥领先的位置；不过，广州产的经济型轿车、MPV也处于领先位置，总体而言，广州乘用车在许多细分市场中占上风。