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苏州金龙吴涛讲解公交智慧节能技术万芳

发布时间:2020-02-14 10:57:49 阅读: 来源:岩棉设备厂家

苏州金龙吴涛讲解公交智慧节能技术

经过近三十年的研究与应用,我国智能交通系统建设已取得巨大进步

宇通拥有世界最大的客车生产基地,连续12年年销量第一

我们要推动电动汽车应用,相信到2020年之后,我国电动汽车市场会达到世界领先

交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性行业

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苏州金龙吴涛讲解公交智慧节能技术

2013年09月27日 16:26来源:中国公交信息网闫玲玲

2013年9月15日,天津空港区召开了海格智慧节能技术论坛,本次论坛由中国土木工程学会城市公共交通学会、《驾驶园》杂志社、中国公交信息网主办,由金龙联合汽车工业(苏州)有限公司承办,在本次论坛上,客车厂商的代表演讲丰富了本次论坛的内容。

现在,让我们来了解一下,苏州金龙吴涛在本次论坛上的讲解内容。

公交技术进步是重心

谈到公交车辆这方面的发展,相信大家一定都不陌生,随着科学的进步,社会的发展,城市公交车辆的发展也逐渐的深入人心。

只有公交技术进步了,才能给大家提供更好的服务,在论坛上,吴涛说到,促进公交技术进步有3个关键因素,市场需求驱动,政策法规的带动,以及企业积极主动,这些因素共同来促进公交技术进步。

现在我国对于公交的发展,是很重视的,公交优先的发展一直是各个企业发展的目标,公交优先带动着人们生活水平的优先,我国也把 公交优先发展战略 上升为国家战略高度,其中,在各项优先发展中,把政策法规优先、土地利用优先、财税扶持优先、车辆购置优先、路权信号优先、科技智能优先,合理的发展起来,这些因素也将影响和促进公交的技术进步。

在企业发展中,自主创新是很重要的,企业以政策法规来作为基础,贴近市场的需求,自主的来创新技术。

节能环保是主流

节能减排一直是社会以及国家的热点,新能源车辆的发展对节能环保起到很重要的作用,在论坛上,苏州金龙吴涛对绿色节能这方面做出了讲解。

我们生活的家园,是需要我们共同来爱护和保护的,其中,要做到绿色节能,低碳化是一个关键作用,只有把低碳化发展好,才能在绿色节能上面继续发展。

他在论坛上讲到,在低碳化上面,对传统能源的发展要注意优化匹配,和排放升级,在排放升级上,在以前从排放标准上看,2001年国1到2011年的国4,而且北京已于今年率先实施了京5标准,将大力提高人民的乘车环境,实现绿色出现,据了解,国5也在推进之中。

现在大力发展新能源车辆,我国的天然气汽车保有量居全球第五,有近300万辆,而且天然气公交约13万辆,占总数的20%。混合动力车辆的平均节油率可以达到20%。纯电动客车现在处于示范运营阶段,我国已经有多个城市公交示范运营纯电动公交,而且目前续驶里程已超过200公里。

公交车的重量和体积一直是很庞大的,据了解,汽车的重量和油耗有明显的联系作用,汽车的重量每降低1%,油耗就可降低0.5,所以说,在公交车的轻量化的方面,要注意材料、结构、设计,这些方面,把这些要素掌握好了,相信公交车的轻量化将会有改变。在匹配优化方面,要注意动力系、传动系、行驶系,其中低转速大扭矩发动机更节油。

公交智能化是趋势

社会不断的在发展,科技等都在不断的创新突破,其中在公交技术智能化中,苏州金龙吴涛给大家讲到3个趋势,整车电子化装备程度将不断提升、更关注客户的整合应用及车辆运营、与车联网的结合将推进智能公交体系的成熟。

车辆的智能化是让乘客感受更好的服务,包括运营了现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,这些技术也是时代发展的趋势。

在论坛上,他还为大家讲解了G-BOS II代终端,这个智能终端还通过公安部CCC检测认证、通过交通运输部部标的认证。而且这个终端还能实现节油效果,在司机不会用的时候,G-BOS可以分析全程路况,以调节发动机动力参数,实现节油效果。

公交的智能化是一个趋势,大家生活中也是需要智能性的,随着智能化的发展,人们将有体验更多不一样的感受。

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